A 2011-es modellévre modern V6-os motort kapott a Ford Mustang, mostantól méltó riválisa lehet a Chevrolet Camarónak.

Végre modern V6-os motorral is kapható lesz a 2011-es modellév tiszteletére modernizált Ford Mustang, amelyet mostanáig a meglehetősen szerény, 210 lóerőt tudó négyliteres egységgel forgalmaztak. Emiatt a Chevrolet Camaro jelentős előnyben volt a piacon, nem csoda, hogy jobb számokat produkált a Mustangnál.

Az elavult hajtómű helyére a teljesen alumíniumból készülő, 3,7 literes Duratec V6-os lép, amelynek csúcsteljesítménye 305 lóerő, legnagyobb nyomatéka pedig 380 Nm. Ez mindössze tíz lóerővel kevesebb, mint amennyit a Mustang GT 4,6 literes V8-asa ad le, emiatt hamarosan utóbbi modellt is frissítik, hogy valóban érdemes legyen megvenni.


A Ford feleszmélését jelzi az is, hogy az új V6-oshoz hatfokozatú kézi vagy automata váltó kapcsolódik, miközben a 2010-es modellévű Mustanghoz csakis ötfokozatú egységek voltak elérhetőek. Természetesen további apró módosítások is történtek, új a kormányrásegítési rendszer, minimálisan átalakított front résszel, módosított padlólemezzel és egyéb apróságokkal optimalizálták az aerodinamikát, amely jótékony hatással volt a fogyasztásra.

Újrahangolták a felfüggesztéseket és a gátlókat, újak a rugók, a futóműbe merevebb stabilizátor rúd is került. Nagyobbak lettek a féktárcsák, és kicserélték a műszerfalat.

2010 augusztusától Performance Package néven izmosított Mustang is rendelhető lesz sportosabb felfüggesztésekkel, 19 colos felnikkel és sport móddal kiegészített ESP-vel. Hivatalosan a jövő hónapban esedékes Los Angeles-i Autószalonon mutatkozik be a frissített Mustang.

 

 

 

Szóljon hozzá!