Horacio Pagani nyugdíjazta a Zondát, de idén bemutatja utódját, a C9-et.

Akármennyire is az egyik legextrémebb szupersportkocsinak számít, lejárt a Pagani Zonda ideje. Még az ultraluxus szegmensben is muszáj néha megújulnia egy gyártónak, tudja ezt jól Horacio Pagani is.

Régóta téma már, hogy a mester dolgozik a Zonda utódján, de először árult el róla részleteket. Egy argentin blognak mesélt a C9 titkairól, az új szupersportkocsi az idei esztendő végén mutatkozik be.


Motorja hatliteres, V12-es AMG lesz 700 lóerővel és 1000 Nm nyomatékkal, vagyis nem lesz sokkal gyengébb, mint a 750 lóerős Zonda R. Nem holmi frissítésre kell számítani, a C9 az utolsó csavarig új lesz, mindent kicserélnek benne.

Új alap készült hozzá, módosult a súlyeloszlás, vezetési élményben pedig többet ígér, mint bármelyik korábbi Pagani. 3770 új alkatrésze lesz, váza karbon-titán ötvözetből készül, egyedileg fejlesztik hozzá a Pirelli-gumikat, illetve a Bosch is külön elektronikát készít.

Emellett megfelel az amerikai biztonsági követelményeknek, sőt a szigorú kaliforniai emissziós normáknak is. Évente negyven darab készül majd a C9-ből, körülbelül 900 ezer eurós (244 millió forintos) alapáron.

 

 

 

Szóljon hozzá!