Rövid tévéinterjúban kért elnézést a Toyota elnöke a gyár rekord méretű visszahívása miatt, majd egy Audival hajtott el.

Története legrosszabb napjait éli a Toyota, a márka megbízhatóságán hatalmas csorba esett az elmúlt hetekben. Kezdődött azzal, hogy Amerikában életveszélyessé nyilvánítottak több Toyotát és Lexust, a padlószőnyegek kialakítása miatt ugyanis a gázpedálok hajlamosak voltak beragadni.

Halálos balesetek is történtek a hiba miatt, amelyre tekintettel a Toyota többmilliós visszahívást rendelt el. Az érintett modellekben gázpedálcsere mellett döntöttek, de ezzel nem értek véget a japánok kínjai.

Nem sokkal később újabb gázpedálhibára derült fény, ez ráadásul a padlószőnyegektől függetlenül jelentkezett. Hibás konstrukció miatt a pedálok nem, vagy a szokottnál sokkal lassabban térnek vissza alaphelyzetbe, emiatt is történtek balesetek.


A CTS nevű beszállítótól származó pedálok miatt újabb kétmilliós visszahívást hirdetett a Toyota Amerikában, és a probléma komolyságára tekintettel nyolc modell forgalmazását és gyártását felfüggesztette. Ez a hiba már Európába is átgyűrözött, a kontinensen 1,8 millió autóba kerültek bele a hibás pedálok, a gigantikus visszahívás miatt a tőzsdén 21 milliárd dollárt esett a cég értéke egy hét alatt.

Hosszas hallgatás után a Toyota elnöke, Tojoda Akio is megszólalt, aki egy svájci tévéinterjúban kért elnézést a visszahívás miatt. Sajnálkozott a vezér amiatt is, hogy nem megfelelően kezelték a gázpedál-problémát, egyes hírek szerint ugyanis a Toyota már 2007-ben tudott a hibáról.

Általában minden gyártó ügyel arra, hogy elöljárói saját modellekkel közlekedjenek, Tojoda mégis egy Audival távozott a zürichi interjú után. Gyorsan felkapta a sajtó az újabb melléfogást, néhány összeesküvés-elmélet is született már: ezek szerint a gázpedálhiba annyira komoly, hogy a Toyota saját elnökét nem is meri valamelyik érintett modellben szállítani.

 

 

 

3 komment