Tanulmányként mutatta be az új S63 AMG-t a Mercedes Genfben, vadonatúj motor került bele.

Kisebb lökettérfogatra vált sportmodelljeinél is a Mercedes, a Genfi Autószalonon ennek a törekvésnek első kézzelfogható jele mutatkozott be. Az új S63 AMG-t tolták reflektorfénybe a németek, amelybe új duplaturbós blokk került.

5,5 literes az új V8-as, amely a riválisoknál is meghatározó downsizing irányvonal jeles képviselője. A genfi tanulmány különlegessége, hogy az orrában található világújdonság ellenére festése a múltat idézi, egy 1971-es modell előtt tiszteleg.


A 39 évvel ezelőtt futott 300SEL AMG-ben még 6,8 literes motor dolgozott, jóval kisebb teljesítménnyel. Az új blokk csúcsteljesítménye 540 lóerő 5500-as fordulatszámon, míg a 800 Nm-es nyomaték 2000-es és 4500-as fordulatszám között folyamatosan rendelkezésre áll.

Az új motor legnagyobb előnye a régivel szemben nem nagyobb nyomatéka, hanem fogyasztása, amely hétsebességes automata váltóval 25 százalékkal kisebb a jelenlegi modellnél. Ahogy a tanulmány neve is mutatja, a kisebb lökettérfogatú motor ellenére megmarad az S63 AMG jelölés.

 

 

 

Szóljon hozzá!