Elkészült elektromos sportkocsija prototípusával a Mercedes, E-Cell néven fut az új SLS AMG.

Körülbelül egy éve jelentette be először a Mercedes, hogy elektromos változatot is készít szupersportkocsijából, az SLS AMG-ből. Erre az egyre élesebb alternatív verseny, valamint a szigorodó emissziós normák kényszerítik a német márkát.

Sokáig csendben dolgozott a Mercedes az elektromos SLS AMG-n, most előálltak a mérnökök az első prototípussal. E-Cell névre keresztelték az autót, amelynek szériaváltozata még legalább három évre van, akkor is csak limitált szériás gyártásról lehet szó.


Minden kerékhez elektromotor került, de nem közvetlenül a kerékagyakba, hanem melléjük, mert a mérnökök szerint ez a jobb megoldás. 526 lóerő a villanymotorok együttes teljesítménye, a legnagyobb nyomaték 880 Nm, ez közvetlenül az indulástól rendelkezésre áll.

Négy másodperc alatt gyorsul százas tempóra az elektromos SLS AMG, 400 voltos, folyadékhűtéses, lítium-ion akkumulátor táplálja a motorokat és tárolja a fékezéskor keletkező energiát. Az akkumulátor a lehető legjobb súlyeloszlás érdekében az ülések mögé került, az elektromos változat elkészítéséhez nem kellett hozzányúlni az alumínium alapokhoz.

Néhány apró külső módosítás történt a szériaváltozathoz képest, bent a műszerfal és a középkonzol alakult át, a központi kijelzőn már az elektromotorok működésében is lehet gyönyörködni. Arról nincs hír, hogy egy feltöltéssel mekkora távolságot képes legyűrni a sportkocsi.

 

 

 

Szóljon hozzá!