Hátsókerék-hajtású Audi R8-at készített a német MTM tuningcég, a modell utcán is használható.

Hasonlóan a Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni szériához, hátsókerék-hajtású változat készült az Audi R8-ból is. A szuperautót nem az Audi alakította át, hanem az MTM tuningcég, a GT3-2 névre keresztelt modell utcai használatra szóló tanúsítványokkal rendelkezik.

A tuningcég egyszerűen leválasztotta az Audi quattro összkerékhajtási rendszeréről az első részt, így állítólag teljesen új vezetési élmény élhető át a kormány mögött. Differenciálzárat, állítható sportfutóművet és erősebb fékrendszert épített az autóba az MTM, de a mérnökök a karosszéria átszabására is ügyeltek.

Karbonszálas anyagból készültek az új karosszéria-elemek, a felnik 20 colosak, a versenygumikat a Dunlop vagy Michelin kínálatából lehet kiválasztani. Kompresszort építettek a 4,2 literes benzimnmotorra, így a hátsókerekes R8 teljesítménye 560 lóerőre ugrott, a legnagyobb nyomaték 580 Nm.

Nem lehet panasz a menetteljesítményekre, 3,9 másodperc alatt éri el a százas tempót a GT3-2, végsebessége pedig 317 km/óra. Árakról nem beszélt az MTM, elárulta viszont, hogy akiknek már van R8-asuk, utólag is átalakíthatják GT3-2-vé.

 

 

 

Szóljon hozzá!